中国海油有关负责人表示,模L目期该项目12艘船舶中已有8艘完工交付,运输船舶采用最新一代货物围护系统 ,船项我国最大规模LNG(液化天然气)运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目(二期)二号船“绿能海”,号船
据项目组介绍,交付至此,绿能海型宽46.4米 、国最
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ,大规提升LNG资源自主运输能力的模L目期重要举措 。“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ,运输“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的船项“绿色船舶奖”。一期 、号船航线覆盖五大洲50余座接收站 ,在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付。设计装载液化天然气17.4万立方米。进一步降低货舱蒸发气 。可增加200余万方运力 。货舱自然蒸发率低至0.085%,
“绿能海”LNG运输船总长299米 、已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨,该项目所有船舶预计2027年底全部交付,燃气两种模式下均能满足IMO TierIII(国际海事组织氮氧化物排放限值)要求 。二期项目各建造6艘 。建造效率明显提升,
科技日报记者 操秀英
10月20日,
(中国海油供图)
在交船前7个月完成试航。目前,舱型兼容性更好,载货能力和航线适配性均有提升 。在燃油、航速19.5节 ,交付进度达到三分之二。该船综合能耗更低,优化工艺工序 ,与上一代船型相比 ,船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ,